与之云清瑶那边白虎汽车不同的是，这两款车，均不参加挑战赛的活动。
今日不管是青龙汽车的2款量产车，还是白虎汽车的三款车，均是最低提供了L2级别的辅助驾驶，部分高配车型，更是提供的L2+级别的辅助驾驶，该有的都有。
而这个L2+级别的辅助驾驶，可不是仅仅多了一个+号这么简单好吧。
等时机一到，这个L2+级别的辅助驾驶可能就会变成L3级别智能辅助驾驶，甚至L4级别的智能驾驶也不是不可能，只是要想提升到L4级别的智能驾驶可能性不是很大。
他们的定位就已经注定了他们很难会上到L4级别的智能驾驶。
随着发布会结束，经过昨夜和今早的一系列看似与之这次发布会没有太大关联的预热，网络上彻底的热闹了起来，讨论那叫一个热闹呀。
‘某汽车：生不逢时呀，要是玩几年，还有你白虎汽车什么
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